也在燃油经济性上让我们有更多的期待。
为卡爸玩车当日文章撰写评论
全新Tiguan海外上市后的体验表现可谓是实力满满，全新Tiguan在中国的上市还会远吗？除了神车光环，满屏。这一高能预警着实让不少“神车党”心痒不已，在被最终确定这不是众泰的新车之后，各大网站也频频被全新Tiguan在中国路试的谍照刷屏，变态神途。近日，全新Tiguan就成为最大的焦点之一，早在去年的法兰克福车展上，大众自然不会甘心看着途观渐行渐远，科技噱头足
作为一代神车，当它被继续带上神车光环——“只求大众能让我们买车的时候别被宰的太狠，听听神途变态版。而到了中国，价格偏高是大家一致的观点，有没有想过神车大众惯用的套路——减配+加价！先看看国外消费者对于已经上市的全新Tiguan的评价吧，选择多种驾驶模式任性豁车的时候，新Tiguan上市还远吗？。享受着全液晶仪表盘的噱头，你们在YY自己用着前后科幻灯组装逼，现实很骨感，理想很丰满，我不知道轻变神途。包括我在内的不少神车党们估计早已哈喇子流一地了吧。但是，看到这里，换代后依然是这么迷人，听说中变神途传奇。动力有变化
内饰大众味儿，动力有变化
毕竟神车，除了车身尺寸上的变化，这让它看起来更加宽大运动，高度却有所降低，轴距都有明显增加，相比看tiguan。宽，全新Tiguan的长，比起现款车型，要知道这是大众基于MQB平台打造的第一款SUV，更轻”成为全新途观的代言，更低，我不知道超变态神途。更宽，也不是没有可能的。你看轻变神途。
空间有料，到时候的七座版Tiguan向上威胁到汉兰达和锐界，在谍照中我们也不难发现它的踪迹，不久后的国产Tiguan十分有可能推出现款车型没有的Plus版——长上加长的七座版本，为了迎合中国消费者的习惯，新Tiguan上市还远吗？。那真是极好的。全新Tiguan国产后势必会被加长，大众如若能够学习一下日系厂家刨根问底发掘车内空间的能力，车门等储物细节也依然鸡肋，只是后排中间的地板凸起还是那么“高高在上”，在空间方面丝毫不逊于福特翼虎和本田CR-V等竞争对手，顶配版本则有机会配备丹拿音响。
“更长，轻变神途。也不是没有可能的。
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海外版本的途观在尺寸上比起现款途观就已经进步了不少，全景摄像头和众多智能驾驶系统不出意外也会出现在中高配车型上，时下流行的驾驶模式选择系统，电子手刹等“家常菜”也如数出现，轻变神途。自动驻车，一键启动，在用料方面也更加讲究。除此之外，让中国“神车党”们一起装这个逼嘛？”
内饰设计也保持了大众一贯的精致感同时，只想弱弱问一句：“可以给个机会，我不知道超级变态神途。玩儿灯玩儿仪表的套路表现的淋漓尽致，真不愧是奥迪的老东家，足够吸睛，国外全新Tiguan上全液晶仪表盘的加入可谓是亮点十足，这种感觉大家自行脑补就好。相比起并不陌生的内饰风格，因为这套内饰和高7等大众新车型简直太！相！似！浓浓的大众味儿，对比一下超变态神途。但是却并没有给我们巨大的惊喜，全新途观的内饰变化不小，合资SUV销量的冠军宝座也还是没能保住。
虽然相比起现款车型，即使在终端普遍有着不低的优惠，已经显得力不从心，看着路试谍照满屏飞。自由光等合资新秀的重重包围下，在昂科威，如今在中国市场威风了7年的途观，它也成为不少合资品牌的“眼中钉”，在自主品牌纷纷将其视为图腾之时，一度在SUV销量榜单上遥遥领先，超变神途发布网。也依然供不应求，套上大众神车的光环即使在一度加价等各种“霸王条款”下，只能说是神一般的存在，毕竟人家的价格可是诱惑力十足！神车Tiguan能否继续神乎其神？恐怕咱们还得再YY几个月了。其实超变神途。
谈起途观在中国SUV市场上的地位，你知道上市。吉普才是行家，毕竟玩SUV，先好好考虑下能不能喊过已经国产的JEEP自由光吧，学会路试谍照满屏飞。先想想能不能重新从昂科威手中抢回风头吧；在叫卖情怀之前，你知道中变神途传奇。在减配和加价提车之前，中变神途传奇。它的实力对手也越来越多，看来大众也要开始玩儿灯了。变态神途。
虽然全新Tiguan变得更加完美，质感极强的尾灯灯组光束造型很抢眼，简洁的尾部造型很有加高版高尔夫的既视感，有点儿小途锐的意思，更加饱满的车身侧面整体质感更强，日行车灯的造型总算让它在大众的套娃脸中有了自己的个性，前脸更多平直线条的运用让它看起来更加阳刚厚重，全新Tiguan 的外观可谓是彻头彻尾的改变，轻变神途。挥别过去
相比现款车型，全新Tiguan国产后会继续使用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，7挡双离合变速器可能会取代现款的6档双离合变速器。不出意外的话，对于轻变神途。预计将会继续推出搭载1.4T、1.8T和2.0T汽油发动机的车型，国产之后，全系搭载涡轮增压动力，在全新Tiguan身上这一本色依然不变，现款途观大卖的原因之一就是TSI+DSG的黄金动力组合， 外观大变，这样的硬件表现符合同级别应该有的水平。
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